Gas refrigerante mezclado refrigerante r407 de alta pureza
Información básica
Modelo: R407c
Descripción del producto
Especificaciones 1.Replace para R22 en la aplicación de aire acondicionado, así como en sistemas de refrigeración de despliegue positivo.
Aplicaciones:
Las aplicaciones incluyen sistemas de aire acondicionado residenciales y comerciales, enfriadores de evaporadores no inundados y algunos sistemas de refrigeración comercial. Puesto que R-407C tiene propiedades similares a R-22, es posible (con modificaciones) usarlo en el mismo equipo diseñado para R-22 hoy.
Retrofit:
El R-407C puede utilizarse para adaptar los sistemas existentes de R-22 en sistemas de desplazamiento positivo, refrigeración de expansión directa y equipos de aire acondicionado.
R-407C no debe utilizarse en enfriadoras centrífugas u otro equipo que utilice un evaporador inundado debido,
A su deslizamiento de alta temperatura.
Procedimiento de Retrofit
1. Establecer el desempeño de referencia. Observe el tipo de aceite en uso y cualquier dato de funcionamiento del sistema (si el
Funcionando correctamente). Compruebe si hay fugas existentes e identifique las reparaciones necesarias.
2. Recuperar la carga de refrigerante existente (NO ventilar a la atmósfera). Pesar la cantidad de
Refrigerante eliminado.
3. Drenar el aceite existente del sumidero del compresor, los acumuladores de la línea de succión, etc.
Aceite eliminado. Agregue una cantidad equivalente de aceite POE recomendado por el OEM.
4. Recargue el sistema con la carga R-22 recuperada y haga funcionar el sistema (al menos 1 hora) para hacer circular el nuevo lubricante.
5. Recupere de nuevo la carga R-22 y compruebe el contenido de aceite residual del lubricante. La cantidad del original
Lubricante en el POE debe ser inferior al 5%.
6. Repita los pasos 3 - 5, según sea necesario, hasta alcanzar el nivel de pureza de aceite requerido. Una vez que los vaciados de aceite se completan,
Debe llevarse a cabo el mantenimiento estándar (es decir, cambio de filtro-secador, reparaciones de fugas).
7. Evacue el sistema (menos de 500 micras) y asegúrese de que mantiene un vacío. Si se pierde vacío,
Puede indicar que hay fugas en el sistema.
8. Sistema de carga con refrigerante R-407C. Retire el refrigerante sólo como líquido del cilindro. El peso de carga inicial debe ser
Aproximadamente el 90% de la tarifa estándar para R-22, cobrando hasta 95% si es necesario.
9. Ajuste el punto de ajuste TXV y / o la carga de refrigerante para lograr el recalentamiento deseado. Lado bajo
Es posible que también sea necesario ajustar los ajustes del control de presión.
10. Controlar el nivel de aceite en el compresor. Si es necesario, ajuste la cantidad de aceite para
Physical properties | |||||
Molecular formula | |||||
Mmolecular weight | 86.20 | ||||
Boiling point 101.3KPa(°C) | -43.80 | ||||
Freezing point 101.3KPa (°C) | - | ||||
Density 30°C(kg/m3) | 1129.30 | ||||
Critical temperature (°C) | 87.30 | ||||
Critical pressure (MPa) | 4.63 | ||||
ODP | 0.00 | ||||
GWP | 1700.00 |
Quality index | |||||
Purity | ≥99.8% | ||||
Water content | ≤0.001% | ||||
Acidity | ≤0.00001% | ||||
Evaporation residue | ≤0.01% | ||||
Chloride content | ≤0.0001% | ||||
Appearance | Colorless and clear | ||||
Odor | Odorless |
Las aplicaciones incluyen sistemas de aire acondicionado residenciales y comerciales, enfriadores de evaporadores no inundados y algunos sistemas de refrigeración comercial. Puesto que R-407C tiene propiedades similares a R-22, es posible (con modificaciones) usarlo en el mismo equipo diseñado para R-22 hoy.
Retrofit:
El R-407C puede utilizarse para adaptar los sistemas existentes de R-22 en sistemas de desplazamiento positivo, refrigeración de expansión directa y equipos de aire acondicionado.
R-407C no debe utilizarse en enfriadoras centrífugas u otro equipo que utilice un evaporador inundado debido,
A su deslizamiento de alta temperatura.
Procedimiento de Retrofit
1. Establecer el desempeño de referencia. Observe el tipo de aceite en uso y cualquier dato de funcionamiento del sistema (si el
Funcionando correctamente). Compruebe si hay fugas existentes e identifique las reparaciones necesarias.
2. Recuperar la carga de refrigerante existente (NO ventilar a la atmósfera). Pesar la cantidad de
Refrigerante eliminado.
3. Drenar el aceite existente del sumidero del compresor, los acumuladores de la línea de succión, etc.
Aceite eliminado. Agregue una cantidad equivalente de aceite POE recomendado por el OEM.
4. Recargue el sistema con la carga R-22 recuperada y haga funcionar el sistema (al menos 1 hora) para hacer circular el nuevo lubricante.
5. Recupere de nuevo la carga R-22 y compruebe el contenido de aceite residual del lubricante. La cantidad del original
Lubricante en el POE debe ser inferior al 5%.
6. Repita los pasos 3 - 5, según sea necesario, hasta alcanzar el nivel de pureza de aceite requerido. Una vez que los vaciados de aceite se completan,
Debe llevarse a cabo el mantenimiento estándar (es decir, cambio de filtro-secador, reparaciones de fugas).
7. Evacue el sistema (menos de 500 micras) y asegúrese de que mantiene un vacío. Si se pierde vacío,
Puede indicar que hay fugas en el sistema.
8. Sistema de carga con refrigerante R-407C. Retire el refrigerante sólo como líquido del cilindro. El peso de carga inicial debe ser
Aproximadamente el 90% de la tarifa estándar para R-22, cobrando hasta 95% si es necesario.
9. Ajuste el punto de ajuste TXV y / o la carga de refrigerante para lograr el recalentamiento deseado. Lado bajo
Es posible que también sea necesario ajustar los ajustes del control de presión.
10. Controlar el nivel de aceite en el compresor. Si es necesario, ajuste la cantidad de aceite para
Grupos de Producto : Gas refrigerante R407C
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